| « Demoiselle Santos-Dumont » - 1907 Conçue en 1907 par le « dandy brésilien » de l’aviation, la « Demoiselle » est un petit monoplace ultra léger volontairement simple à assembler. Initialement inscrite au meeting de 1909, la « Demoiselle » resta finalement au sol ; son pilote préférant admirer le spectacle depuis les tribunes ! « Wright Flyer A » - 1908 Modèle à conduite assise et non plus allongée, le « Flyer A » est une évolution du « Flyer I », biplan à bord duquel l’Américain Orville Wright réalise le premier vol humain maîtrisé, le 17 décembre 1903. Trois appareils de ce type participent aux épreuves du meeting de Reims pilotés par Charles de Lambert, Paul Tissandier et Eugène Lefèbvre qui remportent respectivement le 4ème et 6ème prix de distance et le 4ème prix de vitesse. « Blériot XI » - 1909 Le 25 juillet 1909, Louis Blériot effectue, à bord de ce monoplan, la première traversée de la Manche, exploit qui met fin à sa réputation « d’homme qui tombe toujours » et lui apporte une renommée internationale. C’est auréolé de ce succès qu’il aligne son appareil au départ des épreuves du meeting de Reims où il remporte le 1er prix du tour de piste et se place 2ème de la Coupe Gordon Bennett. La version biplace exposée sert à Adolphe Pégoud pour effectuer ses premières boucles (loopings) prémices de l’acrobatie aérienne, en 1913. |